07 juin 2015

Le Tunnel Sainte-Marie

L'entrée du tunnel Sainte-Marie aujourd'hui, à la jonction de la rue Pasteur et impasse Berlioz. Photo DAN. Durant la guerre, avec les bombardements répétitifs des anglais, les havrais avaient des difficultés à trouver un abri approprié pour se protéger des bombes. Les caves servaient le plus souvent de refuge mais n’offraient pas toute la sécurité souhaitée. Aussi le soir venu la plupart des habitants montaient chez des amis ou en famille en ville haute moins touchée, ou dans les communes proches du Havre. Les bombardements... [Lire la suite]
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31 mai 2015

La cantine place Gambetta

La reconstruction du Havre a nécessité une nombreuse main-d'œuvre. La ville fut, de 1945 à 1964, un vaste chantier coupé de ce qui fait la vie d'une cité, à savoir les commerces les restaurants etc. Dans cette ville en devenir il était difficile de s'abriter, soit pour  manger ou simplement se réunir. Les cabanes de chantier n'étaient pas assez grandes et confortables pour ces usages. Pour pallier cet inconvénient on a construit deux cantines, l’une à Saint François, l’autre sur un terrain libre et centralisé, la place Gambetta.... [Lire la suite]
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24 mai 2015

L'église adventiste rue lord Kitcner. Par Dan.

Construite en 1870, au carrefour des rues Lord Kitchener et Jean-Baptiste Eyriès, l'église protestante anglicane sera démolie en 1965. La vétusté, le manque de moyens pour la restaurer et la mettre aux normes de sécurité en sera la cause. L'église anglicane située au carrefour des rues Lord Kitchener, à droite, et Jean-Baptiste Eyriès, à gauche. Collection Eglise Adventiste. Le même point de vue aujourd'hui. L'entrée de l'église est signalée par un point rouge. Les deux flèches rouges indiquent les vitraux de l'église. Photo Dan. ... [Lire la suite]
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17 mai 2015

Histoire des "Frances". Par DAN.

Il y a eu trois paquebots à avoir porté le nom de «France», tous construits à Penhoêt. Le premier en 1864. Il était propulsé par des roues à aubes. Le second n'est que la transformation du premier, en 1873, avec un allongement de 12 mètres et une propulsion par hélice. Il terminera sa carrière en 1910 sur la ligne vers les États-Unis. Le premier "La France", avant et après sa transformation. Collection DAN. Le «La France» deuxième du nom est lancé en 1912 il avait une machine de 45 000 CV, et était considéré comme un château... [Lire la suite]
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03 mai 2015

Tramway sans fil par DAN.

Au Havre le tramway électrique est inauguré en 1894. Mais l'installation des poteaux d'alimentation suscite des polémiques au sein de la population. De ce fait la municipalité demande à la CGFT  (Compagnie Générale Française des Transports) de les positionner le plus judicieusement possible et de les peindre soit en gris ou en blanc afin de minimiser le plus possible leur impact sur le paysage urbain. * Une autre solution était d'avoir des tramways avec alimentation électrique inférieure, c'est à dire au niveau des rails. C'est... [Lire la suite]
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26 avril 2015

Firmin Kaiser photographe. par DAN.

L'histoire de la photographie commence dans la première moitié du XIXe siècle. Au Havre, parmi  les premiers photographes, il y a un certain Cyrus Macaire. Il tenait boutique sur l'ancienne jetée nord (voir plan). Avec son frère Warnod, ils sont les premiers à avoir photographié, par le procédé de Daguerre (le daguerréotype),  l'entrée du port avec la tour François 1er. Firmin Kaiser, lui, arrive dans la cité océane en 1857, il s'installe rue Jeanne Hachette (l'actuelle rue Raoul Dufy) à côté du cimetière Saint Roch... [Lire la suite]
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19 avril 2015

Le 16th port. Par DAN.

Un des nombreux bombardements qu’a subi le port pendant la guerre. On peut distinguer le bassin Bellot, le bassin Théophile Ducrocq, ainsi que la forme 7. Collection DAN. Après le désastre de septembre 1944, et jusqu'en 1946, le port du Havre est géré et remis en état par les américains. C'est avec leur formidable organisation dénommée 16th port, qu'ils feront ce travail. Pourquoi 16ème port ? Tout simplement parce que Le Havre a été le numéro 16 dans l'ordre d'exploitation des ports libérés par les alliés. Cherbourg portait le... [Lire la suite]
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12 avril 2015

le Havre, août 1918. Un film d'Albert Kahn. Par Nicéphore et DAN.

C'est un très beau document, d'une valeur historique incontestable que vous avez sûrement très apprécié. Mais après l'avoir visualisé plusieurs fois, nous nous somme vite aperçus, Dan et moi que ces images valaient mieux qu'une simple présentation sur les réseaux sociaux.  En effet, ces rushs collés bout à bout en désordre, voire inversés pour certaines prises de vue, demandaient un montage logique, des textes explicatifs et quelques avant-après dont Havrais-Dire a le secret. Et pour finir, nous avons pensé qu'une sonorisation... [Lire la suite]
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01 avril 2015

Essai

Cet article est un essai, il nous permet de nous familiariser avec l’administrateur de ce nouveau blog. Vous pouvez, si vous le souhaitez commenter la présentation générale de ce blog, elles seront les bienvenues. DAN
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