Dès avant la fin de la concession (1939) différents projets concernant le funiculaire sont étudiés, notamment celui de le prolonger jusqu’à la rue de la cavée verte par un souterrain. Autre éventualité, remplacer le funiculaire par un escalier mécanique...

Évoquer Le Havre sans son funiculaire c’est comme décrire Paris sans la tour Eiffel. Depuis l’annexion du bas Sanvic et d'Ingouville en 1852, les déplacements de population entre la ville haute et basse se sont accrus. Mais la côte représente un obstacle...