Articles populaires – HAVRAIS-DIRE Le blog de Dan et ses amis.

2 avril 2017

Les trois quais 2/2

La reconstruction des quais de La Plata et Saïgon, s’apparente au procédé de construction des estacades, mais avec une technique beaucoup plus élaborée. * Le déroulement des opérations * Les travaux préliminaires, commencés en 1949, ont consisté à ériger...

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12 février 2017

Le nouveau système de fermeture des cales-sèches.

Une des formes de la citadelle au début du XXe siècle. Collection Dan. Dans le port du Havre, trois grandes cales-sèches sont régulièrement utilisées pour la réparation navale. Accessibles par le bassin de l’Eure, deux de ces formes possèdent le système...

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30 octobre 2016

Le quai au charbon et l’affaire Jules Durand 3/3

L’affaire Jules Durand, fut considérée comme une « nouvelle affaire Dreyfus ». Elle a donné lieu à une littérature importante, pièces de théâtre, ou films. N’ayant pas la prétention ici de tout évoquer, voici une courte biographie de J. Durand : (1) Jules...

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23 octobre 2016

Le quai au charbon et l’affaire Jules Durand 2/3

Jusqu’au milieu des années 1880, une nombreuse main-d’œuvre, sans moyen mécanique, munie seulement de paniers, pelles et sacs, chargeait et déchargeait le charbon des navires. Ce pénible travail, s'effectuait au Havre, Quai Colbert, appelé communément...

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9 octobre 2016

Maison Meyer

Léon Meyer en 1924. Collection Dan. Né au Havre en 1868, Léon Meyer en a été le maire de 1919 à 1940, député à partir de 1923, et ministre de la marine de 1932 à 1933.Pendant ses mandatures il y eut beaucoup de transformations au Havre, parmi celles-ci,...

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2 octobre 2016

Du côté de la rue Wilson et d'étretat.

L’intersection des rues Wilson, Foubert et de l’Alma, représente la limite des zones dévastées pour ce secteur du Havre. D’un côté celui de la rue d’Etretat, seuls quelques immeubles furent touchés, de l’autre, dans la rue du Président Wilson, tout a...

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25 septembre 2016

Jamais deux sans trois

Les commerces disparaissent pour différentes raisons. Voici trois boutiques avec chacune une histoire distincte. Le premier a été détruit lors des bombardements. Le commerce d’aujourd’hui, un opérateur téléphonique, n’a rien à voir avec celui de la carte...

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18 septembre 2016

Derrière les villas.

La carte postale ancienne avec la vue sur l'entrée du port. Au premier plan, devant les jardins, la rue des Brindes, au fond la villa Maritime avec ses deux tours. A noter, la position de la digue sud qui sera davantage dé placé vers la mer en 1930. Nous...

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11 septembre 2016

L'hôtel des sociétés.

L'hôtel des Sociétés au 11 rue de Mexico, Lord Kitchener aujourd'hui. Collection P. Alinand Au XIXe siècle, Le Havre devient l’une des plus grandes villes françaises. Sa population s’accroit attirée par le travail proposé par la cité océane. Cette multitude...

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27 mars 2016

Le Coton au Havre 1/2

L'arrivage du coton au début du XXe siècle. Collection Dan. *-* Le transitaire, autre intermédiaire, représente le négociant. Il a la charge de l’échantillonnage du coton, opération qui consiste à vérifier sa qualité, conformément aux clauses du contrat...

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19 juin 2016

La libération 2/2

Le besoin de renforts se faisant sentir à Arhnem en Hollande, les unités alliées quittent le Havre peu après le 12 septembre. Un "Churchill" passant devant les ruines de l’église Saint-Michel. Collection V. Senault. Dans le Havre libéré, les résistants...

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5 juin 2016

Les docks entrepôts 2/2

La mise en service des nouveaux entrepôts et du bassin des Docks, provoqua de facto une augmentation de la circulation autour de ces nouveaux lieux de travail. Les déplacements de toute cette population, vélos, charrettes, chevaux compris, passaient obligatoirement...

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22 mai 2016

Les voyageurs « Nomad » 2/2

Nomad hôtel 5 rue Magellan. Photo Dan. Ouvert en 2015 l’hôtel Nomad est inauguré officiellement le jeudi 24 avril 2016 en présence du maire, Edouard Philippe, de la directrice madame Sandrine Rouelle et de nombreuses personnalités. Une partie du hall...

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8 mai 2016

Quelques Commerces au Havre

30 rue Bourdaloue. Le commerce au 30 de la rue Bourdaloue* est ancien, comme le prouve la carte postale du début du XXe siècle. Toutefois sa légende est tout à fait erronée puisqu’elle indique Sainte-Adresse, alors que cette épicerie se situait au 30...

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1 mai 2016

L'évolution du Havre (mai 2016)

Le Havre évolue sans cesse, chaque jour voit des transformations faisant d’elle une ville en continuelle mutation. La guerre avait complètement bouleversé notre ville et lui avait imposé une reconstruction totale conduite par Auguste Perret et les architectes...

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17 avril 2016

L'exposition Maritime de 1887

"Ce que Paris n’a pu faire Le Havre l’a fait". Ainsi commence un article de 1887, paru dans la presse de l’époque, à propos de l’exposition maritime internationale du Havre qui eut lieu de mai à septembre cette année-là. L’exposition a fait la couverture...

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20 mars 2016

La fatalité

Quand on parle de reconstruction au Havre on évoque principalement Auguste Perret et le centre-ville, puis le quartier Saint-François rebâti par une autre équipe d’architectes. Ces deux grands quartiers du Havre ayant été quasiment rayés de la carte.De...

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13 mars 2016

Les entrepôts Dubuffet.

En 1890 Charles Alexandre Dubuffet fonde au Havre son entreprise d’importation et distribution de vins et alcool au 40 rue Juste Viel. Venant du monde entier, les liquides sont stockés sur le port dans de grands chais et rue de Phalsbourg (Gabriel Péri)....

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6 mars 2016

L’église du Sacré-Cœur.

Construite aux cours des années 1880, par souscriptions auprès des fidèles, l’église sera complètement terminée avec l’achèvement de son clocher en 1887. D’abord simple église, il faudra, attendre le 15 août 1918, et après bien des péripéties, pour que...

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28 février 2016

Le pont et la passerelle du bassin du commerce 2/2

Une vue aérienne montrant les piles restées en place dans le bassin du commerce. Collection DAN. Avant de choisir un nouveau projet de pont, la municipalité met en place en 1966 une passerelle provisoire afin de relier les deux rives du bassin. Cette...

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21 février 2016

Le pont et la passerelle du bassin du commerce 1/2

Le bassin d’Ingouville est creusé de 1787 à 1791. Nous le connaissons aujourd’hui sous le nom de bassin du commerce. En 1887, une passerelle est construite pour l’exposition maritime afin de de relier les deux rives, sud et nord, de ce plan d’eau. La...

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15 mai 2016

Les voyageurs "Nomad" 1/2

Construire des hôtels autour des gares est fort judicieux, cela permet aux voyageurs de trouver le repos dès la descente du train. Depuis 1847, date de la première gare, Le Havre ne fait pas exception à cette règle. C’est dans cet esprit qu’ont été érigés...

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31 janvier 2016

Le Havre, la pêche et la vente du poisson. 2/3

Une fois négocié avec les grossistes, le poisson est vendu au détail, soit sous les hallettes de la place du vieux marché, où dans les rues par des vendeuses ambulantes au langage très imagé. Il y a très peu de magasin de vente au détail au début du XXe...

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13 décembre 2015

Les rues de l'église et Prony 2/2

LA RUE PRONY C'est en 1886, qu'elle est ainsi nommée en hommage à l’ingénieur des ponts et chaussées : Gaspard Riche de Prony. Au début du XXe siècle elle reliait la rue de l’aviateur Guérin au nord, avec le quai de Marne au sud, croisant, en son milieu,...

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8 novembre 2015

La CIM 3/4 l'accueil et l'hébergement des passagers

Sur le quai de Floride, ainsi que sur le quai du môle oblique, deux vastes bâtiments accueillent les trois classes de passagers dans un espace qui leur est dédié. La gare du quai de Floride est également reliée à la gare maritime du quai d’escale par...

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