Articles populaires – HAVRAIS-DIRE Le blog de Dan et ses amis.

5 février 2017

Le "Bateau-porte"

Un nom un peu énigmatique pour ce dispositif qui ne voyage jamais ou presque, comme nous le verrons plus loin. Il s’agit d’une porte ballastée munie de pompes lui permettant de flotter ou reposer au fond de l’eau un peu à la manière d’un sous-marin. Elles...

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15 janvier 2017

Les Eglises norvégiennes au Havre.

Jadis les marins Norvégiens en escale au Havre, pouvaient rester huit à quinze jours à terre avant de reprendre la mer. Leur temps passé à terre était essentiellement consacré aux distractions et la fréquentation des bistrots et autres beuglants dans...

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8 janvier 2017

Un si joli petit jardin

La densification de l’habitat est une réalité pour toutes les agglomérations, elle est peut-être plus perceptible sur les bords de mer, lieu de villégiature par excellence.Au Havre, depuis le milieu du XIXe siècle, le littoral connait un intense développement...

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18 décembre 2016

Les "Provinces" Transatlantiques 1882-1927

Pour le dernier article de l’année, Havrais-Dire vous présente le livre de Max Rémy et Laurent Le Boutilly. La couverture du livre (EMM76). Grâce au service postal entre la France et les Etats-Unis, l’histoire nous amène du « paquet-Boat » au paquebot...

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11 décembre 2016

Autour de la terrasse Amiral Mouchez (3/3)

L’aménagement complet des lieux devait comprendre un souterrain permettant aux autos venant de l’ouest, de franchir le carrefour Cronstadt et rue du 329ème par un passage souterrain. Le plan paru dans le journal Havre-Libre sur lequel j’ai ajouté mes...

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4 décembre 2016

Autour de la terrasse Amiral Mouchez (2/3)

En 1969, la municipalité entreprend l’élargissement de la rue Georges Lafaurie dans sa partie haute, afin de faciliter la circulation automobile régulièrement paralysée par les bouchons dans ce secteur. Photo du haut, le secteur en 1961. Photo IGN. Photo...

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27 novembre 2016

Autour de la terrasse Amiral Mouchez (1/3)

Un mot sur l’amiral Mouchez, avant d’examiner les rues alentour et le jardin public où se trouvait sa statue.Amédée Ernest Barthélémy Mouchez est né à Madrid en 1821 et mort à Wissous en 1892. Il était astronome Hydrographe, membre de l’académie des sciences,...

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13 novembre 2016

Le quai de la Marne : la mémoire du monde ouvrier 1/2

Jadis laborieux et industriel, le quai de la Marne a aujourd'hui une vocation tournée vers la détente et le loisir. Aucun abri ne permettait d’entreposer les marchandises déchargées directement sur le quai avant d'être emportées.Ces lieux ont vu également...

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6 novembre 2016

Le café des casernes.

Au 187 boulevard de Strasbourg, l’enseigne « Au café des casernes », rappelait que cet établissement était proche des garnisons militaires Kleber et Eblé . Le café des casernes, 187 boulevard de Strasbourg, au début du XXe siècle. Collection Dan. Une...

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16 octobre 2016

Le quai au charbon et l’affaire Jules Durand 1/3

Le bois a été de tous temps la principale source d’énergie pour l’humanité. Au XIXe siècle, la houille plus énergétique, le supplanta afin de mieux répondre aux besoins considérables de l’industrie. Le plus grand port importateur de charbon était Le Havre...

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3 avril 2016

Le coton au Havre 2/2

Au début du XXe siècle le coton est entreposé à l’air libre sans protection face aux intempéries. Dans ces conditions il se détériorait faussant ainsi le résultat des contrôles. Pendant la guerre 14-18, et faute de place (les installations portuaires...

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17 janvier 2016

Le couvent de la rue Barrey

Avec la construction de l’immeuble au 13 de la rue Barrey, nous touchons un point sensible chez les Havrais soucieux de la préservation du patrimoine historique. En effet, à cette adresse se dressait auparavant un ancien couvent, ex- hôtel particulier...

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10 janvier 2016

Radio Gobelins

Il est des commerces ayant connu plusieurs adresses. Celui de Claude Nampont : RADIO GOBELINS - électricité - T.S.F. - photographie, est de ceux-là. Initialement établi au 9 de la rue d’Eprémenil, la boutique sera détruite au cours de la guerre. En 1945,...

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27 décembre 2015

De St François au N-50 2/2

Si les ouvrages consacrés à la reconstruction du Havre, sous la conduite d’Auguste Perret, sont nombreux, ceux concernant le quartier Saint-François sont plus rares. La reconstruction dans Saint-François. Tout commence en 1945 lorsque Raoul Dautry, ministre...

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20 décembre 2015

De St François au N-50 1/2

Avant d’examiner l’ilot N-50 dans Saint-François intéressons-nous au préalable au quartier lui-même qui, après celui de Notre-Dame, est le plus ancien du Havre.Sa densité démographique y était importante, à l’image de ce qu’était la ville avant la guerre...

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6 décembre 2015

Les rues de l'église et Prony 1/2

LA RUE DE L'EGLISE En 1831 elle était la seule artère du village de l'Eure lorsque celui-ci fut annexé à Graville la même année. Elle doit son nom à l'église Saint-Nicolas implantée en ce lieu. En 1852 c'était l'une des voies fréquentée par les charrois...

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15 novembre 2015

La C.I.M. 4/4 La guerre et l’après-guerre.

Le dimanche 9 juin 1940 sur ordre du commandement militaire, les stocks de pétrole de la C.I.M du Havre, de la CFR et de Port Jérôme, sont incendiés afin de les soustraire aux allemands. Ces destructions plongeront Le Havre dans une nuit artificielle...

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18 octobre 2015

Rues : P. Lebon et de la Gare.

Rue de la Gare : Cette rue, tracée en 1838, est baptisée Casimir Perier. En 1852 la ville du Havre absorbe ce quartier qui était alors du ressort de la commune de Graville. Après l’annexion, elle dut changer le nom de cette voie pour cause de double emploi...

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6 septembre 2015

Eglise St Paul, aplemont.

La plupart des grands bâtiments du Havre, (Théâtre - Hôtel de Ville - Musée-Bibliothèque – Arsenal etc,) furent détruits pendant la guerre. Ces édifices étaient bâtis en pierres, mais ces dernières n’ont pu être réutilisées, du fait des incendies qu’elles...

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28 juin 2015

L'hôtel Hamon.

L'hôtel Hamon. Parmi les nombreux hôtels détruits au cours de la guerre, il y a l'hôtel Hamon au 16 place Gambetta (aujourd'hui Charles de Gaulle). De nos jours à la même adresse se trouve un immeuble conçu par l'équipe d'Auguste Perret. Le monument aux...

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21 juin 2015

Quai C. Delavigne - rue du Petit Croissant.

La presque totalité de l’habitat du quartier Saint-François a disparu au cours de la guerre. Cependant certains immeubles, les plus solides, (ou les plus chanceux), ont résisté aux dévastations. C’est le cas pour celui situé au 27 du quai Casimir Delavigne...

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14 juin 2015

La tour Robinson.

Construite au cours du XIXe siècle par un «original» (les archives ayant disparu on ne connait pas la date exacte) elle sera démolie en novembre1957 pour y bâtir un ensemble de 6 pavillons. C’était une propriété enclose au 332 de la rue de l’Abbaye (aujourd’hui...

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7 juin 2015

Le Tunnel Sainte-Marie

L'entrée du tunnel Sainte-Marie aujourd'hui, à la jonction de la rue Pasteur et impasse Berlioz. Photo DAN. Durant la guerre, avec les bombardements répétitifs des anglais, les havrais avaient des difficultés à trouver un abri approprié pour se protéger...

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3 mai 2015

Tramway sans fil par DAN.

Au Havre le tramway électrique est inauguré en 1894. Mais l'installation des poteaux d'alimentation suscite des polémiques au sein de la population. De ce fait la municipalité demande à la CGFT (Compagnie Générale Française des Transports) de les positionner...

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12 avril 2015

le Havre, août 1918. Un film d'Albert Kahn. Par Nicéphore et DAN.

C'est un très beau document, d'une valeur historique incontestable que vous avez sûrement très apprécié. Mais après l'avoir visualisé plusieurs fois, nous nous somme vite aperçus, Dan et moi que ces images valaient mieux qu'une simple présentation sur...

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