HAVRAIS-DIRE Le blog de Dan et ses amis.

17 décembre 2017

Le Parc d'Or

Conçu par l’architecte Le Boeuffle, et construit en 1923, l’immeuble du Parc d’Or, au 11 de la rue Alfred Nobel, failli disparaitre suite aux deux incendies qui le touchèrent les 13 et 14 mai 1976. L’imposante masse de l’immeuble du « Parc d’Or », ici...

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10 décembre 2017

Récréation

Une petite récréation sur Havrais-Dire. Si l’on vous demande : Qui eut le privilège de voyager en Concorde pour venir à l’inauguration du jardin japonais au Havre en 1992, que répondriez-vous ? Cette question et bien d’autres, avec leur réponse parfois...

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3 décembre 2017

L'énigme du bassin Vauban.

Tous les bassins du port depuis la fin du 18ème siècle furent conçus avec des dimensions suffisantes pour faciliter les manœuvres des navires. Une exception toutefois, celle du bassin Vauban où un curieux rétrécissement en lignes brisées défie toute logique....

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26 novembre 2017

L’immeuble cinzano, à voir sans modération.

Quand on contemple cette photo du célèbre photographe havrais Gilbert Fernez on est totalement sidéré par ce paysage d’apocalypse provoqué par les terribles bombardements de septembre 1944. Le Havre, hiver 1944, sous son linceul de neige, vu depuis la...

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19 novembre 2017

L’ancienne maternité du C.H.H.

En 1884 rue Frédéric Risson, une propriété située à mi-distance entre les hôpitaux « Flaubert 1 » et « Pasteur 2 », est rachetée pour y installer une maternité. Avec cette acquisition, les hôpitaux du service public étaient réunis dans un même secteur....

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12 novembre 2017

La Caisse d’épargne du Havre.

Plusieurs bâtiments ont abrité les bureaux de la caisse d'épargne. En premier lieu, l'hôtel de ville, de 1822 à 1844. Puis, à partir de 1884, l’édifice conçu par l'architecte Emile Benard au 47 Boulevard de Strasbourg. (Notre actuelle avenue Foch). Le...

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5 novembre 2017

Quand un « skate-park » prend la place d’une batterie militaire.

Lieu de promenade par excellence, l’esplanade de la plage a été aménagée à la fin des années 1960. Auparavant mini-golf, ou parking occupaient l’emplacement. Par la suite plusieurs transformations furent réalisées, la dernière en date étant la construction...

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29 octobre 2017

Autour du bassin de la Barre (4 suite et fin)

En 1933 on étudie la construction d’une voie ferrée entre la gare et le quai de Southampton, lieu d’embarquement pour l’Angleterre. Ces rails doivent passer au nord-ouest du bassin de la Barre. Mais l’angle droit du bassin ne permettait pas ce projet....

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22 octobre 2017

Autour du bassin de la Barre (3)

En plus d'une vocation essentiellement maritime, ce bassin eut également une utilité urbaine : en 1912 la décharge municipale pour les déchets non organiques, se trouvait au bout du boulevard de Graville. Cette « déchetterie » fut fermée sur l’ordre du...

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15 octobre 2017

Autour du bassin de la Barre (2)

Sur une gravure du bassin de la Barre, on peut voir en perspective la Porte Royale, également appelée « Porte Neuve » selon les sources. Elle se situerait sur la chaussée du 24ème territorial à la hauteur des locaux de la douane. Gravure du XIXe siècle...

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8 octobre 2017

Autour du bassin de la Barre (1)

La silhouette bien particulière du bassin de la Barre résulte de l’aménagement des criques naturelles. Ces dernières servaient également de douves autour des fortifications du Havre et de la citadelle au 18e siècle. Le Havre en 1720, les futurs bassins...

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1 octobre 2017

Chantiers Augustin Normand : Deux siècles de construction navale au cœur d'une ville

Les chantiers Augustin Normand ont été fondés à Honfleur en 1728 puis transférés au Havre en 1816, dans le quartier du Perrey.A cette époque les bains de mer n’avaient pas encore pris leur essor, et les rivages étaient occupés par les pêcheurs ou les...

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24 septembre 2017

L'église Méthodiste du 55 rue Thiers

La religion « Méthodiste » trouve son origine en Angleterre au XVIIIe siècle, avec ses pionniers, John et Charles Wesley. A la même époque, toujours en Angleterre (1865), William Booth pasteur Méthodiste crée l’Armée du Salut. William Booth. Collection...

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25 juin 2017

La rue Charles Laffitte 3-3

Des hôtels ordinaires sont répartis tout au long de la rue Charles Laffitte, accueillant principalement des personnes de conditions modestes. L’entrée ouest de la rue est celle qui s’est vue condamnée par la construction du cours La Fayette. Au pied de...

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18 juin 2017

La rue Charles Laffitte 2-3

Divers hôtels étaient répartis dans cette rue. L’un d’eux se nommait l’hôtel « PRINTANIA », il était situé juste derrière la gare. Aujourd’hui il est difficile d’imaginer son emplacement du fait des bouleversements qu’a connu ce secteur. L’hôtel Printania...

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11 juin 2017

La rue Charles Laffitte 1-3

S’il est une rue qui reflète parfaitement l’urbanisation anarchique de la ville qui a prévalu au cours du XIXe siècle, c’est bien la rue Charles Laffitte. Cette chaussée est ouverte en 1845 par la compagnie des chemins de fer afin de faciliter les travaux...

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4 juin 2017

Les chanteurs de rue

A notre époque où le MP3 est abondamment répandu, les musiciens de rues font figure d’antiquité et semble venir d’un autre âge. Ce métier a complètement disparu aujourd'hui sous cette forme, bien que les musiciens des fanfares s’y apparentent. Un groupe...

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28 mai 2017

Ces merveilleux fous voguant sur leurs drôles de machines (2-2)

Après sa vente à Caudebec en Caux, une nouvelle aventure allait commencer pour l’aéro-glisseur R-34 d’Adrien Rémy. Acheté par le capitaine Georges Dial, ce mécanicien né à Graville, n’avait pas l’ambition de traverser l’Atlantique avec cet appareil, mais...

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21 mai 2017

Ces merveilleux fous voguant sur leurs drôles de machines (1-2)

L’entre-deux guerres a été une période propice pour les inventeurs et pionniers en tout genre. Souvenons-nous de la fantastique aventure de l’aéropostale.Parmi ces pionniers il y eut Adrien Rémy. Né à Cherbourg le 2 octobre 1892, ingénieur constructeur,...

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14 mai 2017

Cargill et ses oeuvres

William Cargill est né le 15 septembre 1864 au Havre et décédé le 2 septembre 1935 à Mouilleron Saint Germain. Il a construit plusieurs édifices dans notre cité. Cet article n’a pas la prétention de les présenter tous, mais d’en extraire deux, toujours...

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30 avril 2017

Rue Guy de Maupassant

Autrefois nommée rue de la plage, c’est en 1893 qu’elle prend le nom de Guy de Maupassant. Menant vers la mer elle relie le quartier Saint-Vincent au boulevard Albert 1er. La rue de la plage, qui allait devenir la rue Maupassant (surlignée en rouge) dans...

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23 avril 2017

L'évolution du Havre (Avril 2017)

Comme toutes les villes françaises, Le Havre évolue au fil du temps. Cette évolution est perceptible dans chaque quartier avec une densité toujours plus importante des habitations. La physionomie de la cité change en catimini, chaque démolition laissant...

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16 avril 2017

Les derniers tramways.

Le lundi 4 juin 1951, la motrice n°132 de la ligne 6C, parcourait pour la dernière fois son circuit. Celui-ci partait de la gare S.N.C.F., passait à l’Hôtel de Ville et montait jusqu’à Sanvic par la rue Georges Lafaurie. Il avait à son bord Charles Leplay,...

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9 avril 2017

Parking ou jardin ?

Depuis la deuxième moitié du XXe siècle, l’augmentation des automobiles a changé notre façon de vivre ainsi que notre habitat. Autrefois vivre au bord d’une route pouvait présenter quelque avantage, mais à partir de l’ère automobile cet « avantage » est...

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2 avril 2017

Les trois quais 2/2

La reconstruction des quais de La Plata et Saïgon, s’apparente au procédé de construction des estacades, mais avec une technique beaucoup plus élaborée. * Le déroulement des opérations * Les travaux préliminaires, commencés en 1949, ont consisté à ériger...

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26 mars 2017

Les trois quais 1/2

Situé au sud des bassins Bellot et de l’Eure, l’actuel quai Hermann du Pasquier (1) est la réunion de trois anciens quais totalement détruits pendant la guerre. Le Bassin Bellot en 1929 (coloré en bleu) et les quais, 1 : de Nouméa, 2 : de La Plata, 3...

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19 mars 2017

Crédit du nord et Aux corporations réunies

* Le Crédit du Nord. * Créée en 1911, au 77 du boulevard de Strasbourg la banque « Crédit du Nord » est de celles qui résistent au temps et aux évènements. En 1939, sans avoir changé d’adresse, elle est dirigée par Alphonse Péloy. La guerre et son cortège...

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12 mars 2017

L'hôtel de la gare

Ha vrais-Dire vous présente un article écrit à partir de documents photographiques envoyés par les lecteurs, messieurs Vincent Senault et François Guillard, un grand merci à eux deux. *-*-* Situé au 11 cours de la République, faisant l’angle avec la rue...

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19 février 2017

L'église Saint-François

Construite en 1542, l’église est d’abord dédiée à Saint François de Paule, puis, on ne sait pour qu’elle raison, à Saint François d’assise. L’architecte reste inconnu, on l’attribue à Jérôme Bellarmato, mais aucun document ne l’atteste.Sa réalisation...

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12 février 2017

Le nouveau système de fermeture des cales-sèches.

Une des formes de la citadelle au début du XXe siècle. Collection Dan. Dans le port du Havre, trois grandes cales-sèches sont régulièrement utilisées pour la réparation navale. Accessibles par le bassin de l’Eure, deux de ces formes possèdent le système...

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5 février 2017

Le "Bateau-porte"

Un nom un peu énigmatique pour ce dispositif qui ne voyage jamais ou presque, comme nous le verrons plus loin. Il s’agit d’une porte ballastée munie de pompes lui permettant de flotter ou reposer au fond de l’eau un peu à la manière d’un sous-marin. Elles...

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29 janvier 2017

logis du Roy 2/2

Le Havre a été construit sur un terrain marécageux dépourvu de source d’eau potable, et sans nappe phréatique dans son sous-sol. Il fallait acheminer l’eau depuis la source de Vitanval à Sainte-Adresse à l’aide de canalisations jusqu’à l’intérieur des...

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22 janvier 2017

Logis du Roy 1/2

Aux environs de 1520 on construisit une demeure pour Guyon Le Roy, Sieur du Chillou premier gouverneur du Havre. Il ne prendra le nom de « Logis du Roy » qu’en 1549 lorsque le roi Henri II y eut couché. Une gravure du Logis du Roy sans la cour d’honneur....

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15 janvier 2017

Les Eglises norvégiennes au Havre.

Jadis les marins Norvégiens en escale au Havre, pouvaient rester huit à quinze jours à terre avant de reprendre la mer. Leur temps passé à terre était essentiellement consacré aux distractions et la fréquentation des bistrots et autres beuglants dans...

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8 janvier 2017

Un si joli petit jardin

La densification de l’habitat est une réalité pour toutes les agglomérations, elle est peut-être plus perceptible sur les bords de mer, lieu de villégiature par excellence.Au Havre, depuis le milieu du XIXe siècle, le littoral connait un intense développement...

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1 janvier 2017

2017.

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18 décembre 2016

Les "Provinces" Transatlantiques 1882-1927

Pour le dernier article de l’année, Havrais-Dire vous présente le livre de Max Rémy et Laurent Le Boutilly. La couverture du livre (EMM76). Grâce au service postal entre la France et les Etats-Unis, l’histoire nous amène du « paquet-Boat » au paquebot...

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11 décembre 2016

Autour de la terrasse Amiral Mouchez (3/3)

L’aménagement complet des lieux devait comprendre un souterrain permettant aux autos venant de l’ouest, de franchir le carrefour Cronstadt et rue du 329ème par un passage souterrain. Le plan paru dans le journal Havre-Libre sur lequel j’ai ajouté mes...

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4 décembre 2016

Autour de la terrasse Amiral Mouchez (2/3)

En 1969, la municipalité entreprend l’élargissement de la rue Georges Lafaurie dans sa partie haute, afin de faciliter la circulation automobile régulièrement paralysée par les bouchons dans ce secteur. Photo du haut, le secteur en 1961. Photo IGN. Photo...

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27 novembre 2016

Autour de la terrasse Amiral Mouchez (1/3)

Un mot sur l’amiral Mouchez, avant d’examiner les rues alentour et le jardin public où se trouvait sa statue.Amédée Ernest Barthélémy Mouchez est né à Madrid en 1821 et mort à Wissous en 1892. Il était astronome Hydrographe, membre de l’académie des sciences,...

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