Articles populaires – HAVRAIS-DIRE Le blog de Dan et ses amis.

2 mai 2021

Le Grand Quai (4-4)

Avec sa rénovation le grand quai change de physionomie, les brise-lames disparaissent, son mur est reconstruit en pente et se prolonge jusqu’au quai des Abeilles. De plus l’affleurement des hauts-fonds à sa base empêche l’accostage des bateaux. La comparaison...

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1 janvier 2019

Voeux 2019

Havrais-Dire, c’est-à-dire Goé Nicéphore et moi-même, nous vous souhaitons une excellente année 2019. Pour cette année 2019 je souhaiterai avoir des correspondants dans les quartiers de la ville haute (Bléville Sanvic Aplemont Rouelles Caucriauville)...

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16 décembre 2018

La rue Guillaume Le Testu.

La disposition des rues Havraises a été modifiée lors de la reconstruction. Certaines artères ont été supprimées au profit d’un agencement plus rationnel du réseau dévasté. C’est la raison pour laquelle la rue Guillaume le Testu ne figure plus sur les...

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3 juin 2018

Alfred-Jacques-Nasousky (1/2)

Le nom de Alfred-Jacques Nasousky (1), est peut-être inconnu pour la plupart des Havrais, pourtant il fut un constructeur et architecte prolifique puisqu’il conçut plus de 50 églises à travers la France. Né à Vézelay en 1864, issu d’une famille de tailleurs...

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13 mai 2018

Les stations-service disparues 1/2

Depuis 4 semaines Havrais-Dire vous propose des articles ayant pour fil conducteur les stations-service aujourd’hui disparues. Pour conclure cette série, voici une sélection de quelques établissements situés au Havre mais désormais fermés. Certaines installations...

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6 mai 2018

A propos du boulevard Albert 1er. (2/2)

Nous avons vu la semaine dernière, la construction de l’immeuble au 48 boulevard Albert 1er, en 1962-63. Ses caractéristiques sont conformes aux critères définis dans le plan d’urbanisme. Son rez-de-chaussée était occupé en 1971 par une station-service....

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18 mars 2018

L’entrepôt des tabacs.

En 1913 la construction d’un nouvel entrepôt pour les tabacs fit l’objet d’un projet de loi proposé par le Sénat. Cette marchandise, de plus en plus importée, nécessitait des locaux plus grands et adaptés à leur manutention. A cette époque elle était...

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17 décembre 2017

Le Parc d'Or

Conçu par l’architecte Le Boeuffle, et construit en 1923, l’immeuble du Parc d’Or, au 11 de la rue Alfred Nobel, failli disparaitre suite aux deux incendies qui le touchèrent les 13 et 14 mai 1976. L’imposante masse de l’immeuble du « Parc d’Or », ici...

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7 janvier 2018

Quand une école chasse l'autre

Le lycée technique de jeunes filles du Havre. La ville du Havre achète en 1876, à la veuve Holker, un terrain au 130 rue du lycée, (aujourd’hui Anatole France), afin d’y installer le lycée technique pour jeunes filles.L’école est construite de 1879 à...

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29 octobre 2017

Autour du bassin de la Barre (4 suite et fin)

En 1933 on étudie la construction d’une voie ferrée entre la gare et le quai de Southampton, lieu d’embarquement pour l’Angleterre. Ces rails doivent passer au nord-ouest du bassin de la Barre. Mais l’angle droit du bassin ne permettait pas ce projet....

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24 septembre 2017

L'église Méthodiste du 55 rue Thiers

La religion « Méthodiste » trouve son origine en Angleterre au XVIIIe siècle, avec ses pionniers, John et Charles Wesley. A la même époque, toujours en Angleterre (1865), William Booth pasteur Méthodiste crée l’Armée du Salut. William Booth. Collection...

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18 juin 2017

La rue Charles Laffitte 2-3

Divers hôtels étaient répartis dans cette rue. L’un d’eux se nommait l’hôtel « PRINTANIA », il était situé juste derrière la gare. Aujourd’hui il est difficile d’imaginer son emplacement du fait des bouleversements qu’a connu ce secteur. L’hôtel Printania...

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26 mars 2017

Les trois quais 1/2

Situé au sud des bassins Bellot et de l’Eure, l’actuel quai Hermann du Pasquier (1) est la réunion de trois anciens quais totalement détruits pendant la guerre. Le Bassin Bellot en 1929 (coloré en bleu) et les quais, 1 : de Nouméa, 2 : de La Plata, 3...

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26 novembre 2017

L’immeuble cinzano, à voir sans modération.

Quand on contemple cette photo du célèbre photographe havrais Gilbert Fernez on est totalement sidéré par ce paysage d’apocalypse provoqué par les terribles bombardements de septembre 1944. Le Havre, hiver 1944, sous son linceul de neige, vu depuis la...

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19 novembre 2017

L’ancienne maternité du C.H.H.

En 1884 rue Frédéric Risson, une propriété située à mi-distance entre les hôpitaux « Flaubert 1 » et « Pasteur 2 », est rachetée pour y installer une maternité. Avec cette acquisition, les hôpitaux du service public étaient réunis dans un même secteur....

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4 juin 2017

Les chanteurs de rue

A notre époque où le MP3 est abondamment répandu, les musiciens de rues font figure d’antiquité et semble venir d’un autre âge. Ce métier a complètement disparu aujourd'hui sous cette forme, bien que les musiciens des fanfares s’y apparentent. Un groupe...

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28 mai 2017

Ces merveilleux fous voguant sur leurs drôles de machines (2-2)

Après sa vente à Caudebec en Caux, une nouvelle aventure allait commencer pour l’aéro-glisseur R-34 d’Adrien Rémy. Acheté par le capitaine Georges Dial, ce mécanicien né à Graville, n’avait pas l’ambition de traverser l’Atlantique avec cet appareil, mais...

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30 avril 2017

Rue Guy de Maupassant

Autrefois nommée rue de la plage, c’est en 1893 qu’elle prend le nom de Guy de Maupassant. Menant vers la mer elle relie le quartier Saint-Vincent au boulevard Albert 1er. La rue de la plage, qui allait devenir la rue Maupassant (surlignée en rouge) dans...

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8 octobre 2017

Autour du bassin de la Barre (1)

La silhouette bien particulière du bassin de la Barre résulte de l’aménagement des criques naturelles. Ces dernières servaient également de douves autour des fortifications du Havre et de la citadelle au 18e siècle. Le Havre en 1720, les futurs bassins...

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23 avril 2017

L'évolution du Havre (Avril 2017)

Comme toutes les villes françaises, Le Havre évolue au fil du temps. Cette évolution est perceptible dans chaque quartier avec une densité toujours plus importante des habitations. La physionomie de la cité change en catimini, chaque démolition laissant...

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16 avril 2017

Les derniers tramways.

Le lundi 4 juin 1951, la motrice n°132 de la ligne 6C, parcourait pour la dernière fois son circuit. Celui-ci partait de la gare S.N.C.F., passait à l’Hôtel de Ville et montait jusqu’à Sanvic par la rue Georges Lafaurie. Il avait à son bord Charles Leplay,...

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25 juin 2017

La rue Charles Laffitte 3-3

Des hôtels ordinaires sont répartis tout au long de la rue Charles Laffitte, accueillant principalement des personnes de conditions modestes. L’entrée ouest de la rue est celle qui s’est vue condamnée par la construction du cours La Fayette. Au pied de...

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9 avril 2017

Parking ou jardin ?

Depuis la deuxième moitié du XXe siècle, l’augmentation des automobiles a changé notre façon de vivre ainsi que notre habitat. Autrefois vivre au bord d’une route pouvait présenter quelque avantage, mais à partir de l’ère automobile cet « avantage » est...

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2 avril 2017

Les trois quais 2/2

La reconstruction des quais de La Plata et Saïgon, s’apparente au procédé de construction des estacades, mais avec une technique beaucoup plus élaborée. * Le déroulement des opérations * Les travaux préliminaires, commencés en 1949, ont consisté à ériger...

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12 février 2017

Le nouveau système de fermeture des cales-sèches.

Une des formes de la citadelle au début du XXe siècle. Collection Dan. Dans le port du Havre, trois grandes cales-sèches sont régulièrement utilisées pour la réparation navale. Accessibles par le bassin de l’Eure, deux de ces formes possèdent le système...

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